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商品訊息簡述:
金鐘視帝吳慷仁為「婚姻平權點亮計畫」錄製一段暖心影片，即便拍戲工作繁忙，他仍趁著下戲的深夜，為所有同志朋友以及正在為婚姻平權奮鬥的人加油打氣。吳慷仁表示「婚姻平權」對他而言是一件理所當然的事，他思鎖精套環使用方法考很久該如何說出心中感受，結束工作走在路上有了靈感便錄下這段影片。
影片中吳慷仁開頭便以溫暖的口吻說著：「同性戀的朋友你們辛苦了！」他接著提到支持婚姻平權對他來說是理所當然的，更認為愛是不分同性戀異性戀，同性戀追求的不過是和異性戀一樣，和所愛的人共同擁有一個家。吳慷仁也試著向政府喊話，和不理解婚姻平權的人對話，最後說「我們每個人都值得一個屬於自己的家」，為在婚姻平權路上努力的團體與每一個人打氣。
吳慷仁「婚姻平權點亮計畫」影片全文：
你們辛苦了，同性戀的朋友你們辛苦了。
其實一直以來同性戀的婚姻、支持婚姻平權，在我的腦海裡是一個理所當然的事情，想都不用想，會覺得這非常的合理。當然有很多的朋友，會有所顧慮，現在婚姻平權團體正在奮鬥的就是為了這個議題，我相信你們奮鬥了很久，也期待會有一個好的結果。
其實我覺得，「你們」跟「我們」，所謂的「我們」是異性戀的朋友，如果硬要分的話；但其實有差嗎？
你們正在愛著你們的另一半，我們也在愛我們所愛的人，我們呼吸一樣的空氣、走在一樣的陸地、吃一樣的東西、看一樣的景觀，我們所接觸到的全部都一模一樣。
那為什麼在愛這個方面，要分得這麼清楚？你是異性戀，我是同性戀，同性戀就不能怎麼樣、怎麼樣。
我很想跟大家說，其實同性戀真的對我沒有傷害。他們正在努力著愛著，他們在這一生當中，碰到的少數，我一直認為那是少數，能夠在茫茫人海中，去找到或是喜歡上一個跟他一樣彼此是同性的朋友。你不覺得這是很難得的緣分嗎？更別想說他們因為愛、因為緣分、因為相處或生活他們想走入婚姻，那是需要多大的勇氣？
他們只是求一個跟我們一樣的待遇，不管在法律上、不管在每個人的眼光上，他們要求的都是跟我們一樣，應該只有一個字，那就是「家」。
我們都值得擁有一個屬於自己的家，跟所愛的那個人一起達成的一個家庭。為什麼異性戀朋友就可以對這個夢有這麼浪漫跟美好的願景，那同性的朋友還需要透過各方面的努力。
真的很希望政府可以多給他們一點勇氣，在法律上至少保障他們的人權，跟我們異性戀一樣，給他們一些支持。
那更想跟社會大眾說的是，好期望那些還不是很了解同性婚姻的朋友們，你可以多一點關心跟多一點的同理心，去試著了解，他們跟我們到底有什麼不同。也許唯一的不同就是，他們可能沒有辦法自己生孩子，但現在的科技，你可以去領養或是做試管；這個是題外話，我覺得這都是往後再說的。
我覺得最基本的應該先建立起大家對於性別差異的公平。雖然說現在2017年，在這麼先進的時代，我相信還是有很多人相對是保守的；他們可能也不一定是真的這麼討厭，但他們只是會擔心甚至因為不理解，所以會有過度偏頗的想法。我希望真的需要靠很多的時間，我相信這不是一兩年可以解決的問題。
所以婚姻平權團體們，就請你們多加油，因為你們正在走的不是一件很簡單，可以馬上讓所有人理解的一件事情，但你們做的是對的，絕對正確。你們正在捍衛你們的人權。
每個人都值得，真的，我們每個人都值得一個屬於自己的家，每個人都應該擁有最基本去追求自己夢想跟幸福的權利，不是嗎？
就這樣，加油。
▲吳慷仁以溫暖的口吻，替正在為婚姻平權努力的人加油。（圖／翻攝自吳慷仁臉書，2017.04.27）
中國時報【洪安怡╱台北報導】
淡江大橋終於有譜了！環保署昨日通過「淡江大橋及其聯絡道路規劃」環境差異評估案，淡江大橋設計從原本的鑽石雙塔橋型，更改為單塔斜張橋，以避免破壞淡江夕照美景，而之前引起爭議的管理中心規劃也縮小，最後環評委員建議通過並送交環評大會。
情趣娃娃 真人第3次初審會議通過
淡江大橋是連接新北市淡水和八里的跨河大橋，於2013年通過環評，全案包含周邊聯絡道路長11.35公里，分三標施作，目前第一標已完工，第二標施工中，第三標則為本次變更的主橋面，辦理發包中，預計今年施工，工期約4年。
淡江大橋的命運可說是一波三折，先前設計鑽石雙塔橋型，遭當地居民詬病會破壞美景，因而改採用國際競圖的單塔斜張橋；原本規劃管理中心以監控交通狀況，並提供遊客休憩，也遭環評委員批評，功用說明不清，若開放遊客觀景，更可能造成交通堵塞，違反淡江大橋疏通交通的本意。
管理中心也縮小了
昨日進行第3次初審會議，公路總局強調，淡江大橋的結構特殊，橋下有船隻通行、橋上除了汽機車，將來還可能有輕軌行經，管理中心有其必要，不過此次已將中心樓地板面積縮減78％，從5000平方公尺改為1000平方公尺，從3層樓降低為2層樓，並排除遊憩功能，刪除觀景台，不對外開放，僅15名工作人員。
本次擔任主席的環評委員李公哲等人認為，管理中心已縮小，降低環境影響，環評結論建議通過，並要求補充橋樑匝道行車安全管理規劃，與淡水河口海岸變遷文獻調查，營運期間汙水下水道處理等文件，送交環評大會做最後決定。
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